ハート型のエンジン

ＶＷにしては飛びぬけて美しいフォルムとドライビングの楽しさで話題のシロッコを、トヨタ流に解釈したらこうなるんでしょうね。５ドアなのに５ドアに見えない所がいいです。これで楽しい車だったらね。僕の理想は１４００ｋｇ未満のエレガントな４ドアセダンで２．５ＬくらいのＶ６、マニュアルミッションで運転が楽しい車なんですけど、そんな車欲しい人は少ないでしょうね。でもあったんですよね。


アルファロメオ１５６、僕の理想の車です。突っ込み所満載のこの車、トヨタには決して作れないでしょう。自動車って楽しいものですよね。

あの愛称が帰ってきました。ハチロクの再来と言われ鳴り物入りで登場し、鳴かず飛ばずで終わったアルテッツァのようにがっかりさせないで欲しいです。あの車は乗っても楽しくなかった。ワクワクするような車にどんどん登場してきてもらいたいものです。自動車って楽しいものですよね？

なんだかさみしいといううわさの東京モーターショウですが、実際どうなんでしょうか？国内メーカーは必死に頑張っていると思いますよ。

中でもトヨタの３台のスポーツカーに注目です。世界最高のスポーツカー、誕生でしょうか？やればできるって所を見せて欲しいです。自動車って楽しいものですよね。

すーぱーばいくが一番面白いと思うわけですよ。

FIMスーパーバイク世界選手権2009　開幕戦　オーストラリア（01:57:05）　

バイクが分かって来るとBMWに目が行くのでしょうか。年食ったからねえ。パワーはそこそこ、足回りが大切。公道でABSは必須でしょう。６００RRのABSは人間を超えたと思います。BMWのABSも歴史があるので信頼に足るでしょう。






これとWR250Rの二台持ちが理想かな。にーはんオフにABSは要らないしょ。ちゃんとしたタイヤ履けば公道でまずロックしないし。オフではロックさせたいし。

生きながらにしてレジェンドの風格すら漂うバレンティーノ　ロッシ。スターでありながら気さくでお茶目。そして世界最速。戦う相手には容赦しない徹底的な態度。これからもドラマを作ってくれそうですね。

しがらみが取れたのでブログもぼちぼち再開して見る事にしました。